Neues Fahrplanheft erschienen
Zum bevorstehenden Fahrplanwechsel am 13. Dezember 2020 erscheint wieder das Fahrplanheft mit allen Linien der Meininger Busbetriebs GmbH, den Bahnstrecken in unserem Bedienungsgebiet und wichtigen Anschlusslinien benachbarter Omnibusunternehmen. Das Fahrplanheft zum Preis von einem Euro ist in den MBB-Servicebüros an den Busbahnhöfen Meiningen und Schmalkalden erhältlich.
Linie 400 Baumaßnahme Hst. Suhl Struth
Alle Busse, die aus Suhl kommend in Richtung Zella-Mehlis fahren, können die Haltestelle Suhl, Struth auf Grund von Baumaßnahmen in der Zeit von Montag, den 30.11.20 bis Freitag, den 04.12.20 nicht bedienen.
Bitte benutzen Sie die Ersatzhaltestelle Suhl, Fröhlicher Mann.
Alle Busse, die aus Zella-Mehlis kommend in Richtung Suhl fahren, können die Haltestelle Suhl, Struth normal bedienen.
Straßensperrung Kleinschmalkalden
Ab Montag, den 23.11.2020 kann die Baustelle zwischen Hohleborn und Kleinschmalkalden von Bussen mit Sondergenehmigung wieder befahren werden. Somit können die Haltestellen in Hohleborn und Kleinschmalkalden, Busbahnhof wieder angefahren werden. Die Ersatzhaltestelle Hohleborn NORMA-Markt entfällt. Die Linie 445 verkehrt nur ab/bis Kleinschmalkalden, Busbahnhof. Die betreffenden Schulen wurden informiert.
Bitte beachten Sie die aktuellen Fahrpläne der Linien 41, 441, 445, 446. Einzusehen im Internet unter www.mbb-mgn.de und an den betreffenden Haltestellen. (Fahrplan Pendelbus Brotterode)
Wir erteilen Ihnen gerne Auskunft unter MBB Meininger Busbetriebs GmbH, Servicebüro Schmalkalden Tel.: 03683 604067.
Wendeschleife Wallbach wieder in Betrieb
Ab Montag, den 02. November 2020, verkehrt die Linie 16/416 von Meiningen kommend wieder bis Wallbach (Wendeschleife). Fahrgäste nach Metzels steigen in Wallbach aus und queren den Baustellenbereich zu Fuß. Ab der Ersatzhaltestelle Wallbach, Kirchstraße verkehrt der Kleinbuspendel nach Metzels und umgekehrt.
Baustelle Busbahnhof Oberhof
Auf Grund des 4. Bauabschnitts am Busbahnhof in Oberhof werden die Haltestellen vom Busbahnhof zum Stadtplatz, Oberhof ab dem 28.09.2020 verlegt.
Bitte beachten Sie die Fahrplanänderungen auf den Linien 422 und 423 ab dem 28.09.2020. Die Linie 422 verkehrt von Zella-Mehlis kommend über den Nordknoten nach Oberhof und bedient dabei die Haltestellen Oberhof Am Wadeberg, Dr.-Th.-Neubauer-Str., R.-Breitscheid-Str. Die bisherige Abfahrt um 21.50 Uhr ab Zella-Mehlis nach Oberhof wird dabei auf 21.30 Uhr vorverlegt.
Auf der Linie 423 tritt ebenfalls ein Baufahrplan in Kraft. Bitte beachten Sie die örtlichen Haltestellenaushänge.
Auskünfte erteilt die MBB-Einsatzleitung unter Tel. 03693 84540. Die Fahrplandaten sind zum Gültigkeitsbeginn noch nicht vollständig in den elektronischen Auskunftsmedien enthalten.
Förderbescheid Modellprojekt Elektrobussystem
Die Meininger Busbetriebs GmbH erhielt am 01.07.2020 vom Thüringer Ministerium für Umwelt, Energie und Naturschutz einen Zuwendungsbescheid über 928.000 Euro aus Mitteln des Europäischen Fonds für regionale Entwicklung (EFRE) zur Förderung CO2-armer Mobilität in Thüringen – Modellprojekt Elektrobussysteme vom 18.09.2017.
Der Zuschuss wird zweckgebunden für Investitionen zum Aufbau einer Ladeinfrastruktur für elektrische Mobilität im ÖPNV und Umstellung von drei Kleinbussen im Stadtverkehr Meiningen sowie zur Absicherung von Wartung und Reparatur der Elektrokleinbusse verwendet.
Ab Dezember ist der Einsatz des ersten elektrisch betriebenen Kleinbusses der MBB Meininger Busbetriebs GmbH auf den Linien 12, 14, 15, 18, 409 und 415 vorgesehen. In der ersten Jahreshälfte 2021 sollen Bus Nr. 2 und 3 ausgeliefert werden.
Taschenkalender erschienen
Frisch aus der Druckerei sind die MBB-Taschenkalender bei uns eingetroffen. Der MBB-Taschenkalender ist Ihr Begleiter durch das Jahr 2021. Jetzt kostenlos erhältlich in den MBB-Servicebüros in Meiningen und Schmalkalden.
Vollsperrung Schwarza - Ebertshausen mit Baufahrplan Linien 400 und 424
Die Baustelle Schwarza Zellaer Straße führt ab 10. August 2020 zur Vollsperrung der Verbindung Schwarza - Ebertshausen mit Umleitung der Buslinien 400 , 418 und 424. Die Linie 400 verkehrt in Fahrtrichtung Kühndorf – Schwarza – Zella-Mehlis – Suhl – Rohr – Meiningen ab Schwarza über Viernau nach Benshausen. In Benshausen kann nur die Haltestelle Schule bedient werden. Ebertshausen wird in dieser Fahrtrichtung nicht bedient. Ab Benshausen, Abzweig Viernau in Richtung Suhl fährt die Linie 400 einige Minuten später als bisher.
Fahrgäste von/nach Ebertshausen nutzen die Busse der Gegenrichtung. Diese Busse bedienen neben Ebertshausen auch die Haltestellen Benshausen, Gasthaus und Benshausen, Hauptstraße in Fahrtrichtung Meiningen. Infolge der Umleitung kommt es ab Schwarza über Kühndorf bis Meiningen zu Fahrzeitverlängerungen von bis zu 15 Minuten. Die Linie 424 Christes – Zella-Mehlis ist ebenfalls von dieser Umleitung mit längeren Fahrzeiten betroffen.
Die Baustellenfahrpläne werden in Kürze auf der MBB-Homepage veröffentlicht. Detaillierte Informationen erteilt die MBB-Einsatzleitung unter +49 36 93 84 54 0.
Elektrischer Minibus stellt sich vor
Von der Öffentlichkeit noch weitgehend unbemerkt, beschäftigt sich seit einigen Jahren die MBB Meininger Busbetriebs GmbH auch mit der Elektromobilität und einer möglichen Elektrifizierung städtischer Omnibusverkehre. Am 23. Juni 2020 war ein Elektrominibus der Augsburger Firma Quantron vom Typ Karsan Jest Electric in Meiningen zu Gast. Zunächst ging es darum, ob das Fahrzeug die anspruchsvollen Meininger Straßen befahren kann und ob auch die Steigfähigkeit am Rohrer Berg gegeben ist. Diese Anforderungen konnten erfüllt werden, so dass je nach Verfügbarkeit des Herstellers ein Praxistest im Linienbetrieb auf den MBB-Linien 12 und 15 folgen soll.
Der 5,80 m lange Bus mit seinem auffälligen Design wird von einem BMW-Motor angetrieben. Die im Heck untergebrachten BMW Li-Ion Batterien haben eine Kapazität von 88 kW. Zehn Fahrgäste finden einen Sitzplatz, max. 15 einen Stehplatz. Selbstverständlich sind der stufenlose Einstieg und eine Stellfläche für Rollstuhl und Kinderwagen. Klimaanlage und Heizung funktionieren ebenfalls elektrisch, so dass eine Zwischenladung während des Dienstes unumgänglich ist. Der Hersteller verspricht unter optimalen Bedingungen eine Reichweite von 210 Kilometern. Der Preis des Elektrominibusses entspricht dem eines herkömmlichen 12 m Dieselbusses. Es sind noch zahlreiche Arbeiten und Investitionen nötig, ehe Busse mit alternativen Antrieben bei der MBB Einzug halten können.
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